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Georgia Ports Authority verbessert Lieferkettenabläufe

Aug 15, 2023

von: Alexis King

Gepostet: 28. August 2023 / 12:37 Uhr EDT

Aktualisiert: 28. August 2023 / 12:37 Uhr EDT

GARDEN CITY, Georgia (WSAV) – Die Georgia Ports Authority (GPA) arbeitet derzeit an einem Infrastrukturverbesserungsplan im Wert von 1,9 Milliarden US-Dollar, um mit den künftigen Anforderungen der Lieferkette Schritt zu halten.

Zuletzt begrüßte die GPA die Ankunft von vier Superkranen. Die Ship-to-Shore-Kräne sind die Arbeitspferde der Containerhäfen und sorgen für einen hochproduktiven Betrieb, sodass Schiffe ihre Hafenaufenthalte schnell und sicher erledigen können. Die neuen Kräne sind bis zu 300 Fuß hoch und 22 bis 24 Container breit und sollen die Ladegeschwindigkeit und -kapazität verbessern.

Sie erhalten Unterstützung vom Georgia Department of Transportation, das Verbesserungen an Gate 3 am Garden City Terminal vornimmt. Sie bauen einen neuen Ausgang, der einen schnelleren Zugang zum verkehrsreichsten Containerterminal des Landes ermöglichen wird.

Die neue Ausfahrt Brampton Road wird den Verkehr entlasten und LKWs einen schnelleren Zugang zum Hafen ermöglichen. Nach der Fertigstellung wird die Ausfahrt aus Gate 3 einfacher und schneller sein, da Lkw nur noch an einer Ampel anhalten müssen, bevor sie auf die Autobahn gelangen.

Der Ausstieg soll voraussichtlich im April 2026 abgeschlossen sein.

Schließlich ist die GPA bereit, einen Teil des Versandprozesses mit einer neuen Zertifizierung zu rationalisieren, die der Lieferkette zugute kommt, indem Zeit und Kosten reduziert werden. Anfang dieses Monats erhielt der Hafen von Savannah die Zertifizierung für Terminals zum Be- und Entladen von Fracht vor der Zoll- und Grenzschutzabfertigung. Es heißt AQUA Lane.

Um teilnehmen zu können, müssen Schiffe im Programm „Customs Trade Partnership Against Terrorism“ registriert sein und einen guten Ruf beim US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutz haben. Schiffe müssen noch eine Zollabfertigung erhalten, aber AQUA Lane ermöglicht dem Hafen das sofortige Be- und Entladen von Fracht.

Das Terry College of Business gibt an, dass der Hafen jährlich Produkte im Wert von etwa 140 Milliarden US-Dollar umschlägt.

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